KOGANEI活塞桿氣缸功能參數(shù):

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固，這樣就會把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。

氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。

活塞桿的搖動部不要有劃傷、碰傷等。否則會造成密封等損傷或空氣泄漏等。

活塞桿及直線導(dǎo)軌上涂有潤滑脂，因此請勿擦去。否則可能會導(dǎo)致異常動作。看不到油分時，請涂抹潤滑脂。

工作臺為直線導(dǎo)軌支撐，因此安裝工件時請注意不要施加強(qiáng)烈沖擊或過大彎矩等。

將工件用螺栓等固定到工作臺時，請把持住工作臺。固定主體并擰緊后，導(dǎo)向部分會承受過大的彎矩，導(dǎo)致精度下降。

MGA12*60-R

KOGANEI 300-4E1-AC100V

KOGANEI 300-4E1-AC100V

CPLGS63F

NHBDSL-16-352W  小金井

氣控閥\750A-22W

氣控閥\1000A-25W

KOGANEI活塞桿氣缸