壓力傳感器IFM結(jié)構(gòu)及用途

壓電效應(yīng)是壓電傳感器的工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量，因?yàn)榻?jīng)過(guò)外力作用后的電荷，只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。

壓電傳感器應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。

除了壓電傳感器之外，還有利用壓阻效應(yīng)制造出來(lái)的壓阻傳感器，利用應(yīng)變效應(yīng)的應(yīng)變式傳感器等，這些不同的壓力傳感器利用不同的效應(yīng)和不同的材料，在不同的場(chǎng)合能夠發(fā)揮它們 的用途。

特殊的性能鍍金觸點(diǎn)

應(yīng)用用于工業(yè)應(yīng)用

介質(zhì)壓縮空氣; 氮?dú)猓∟2）

由條件地適用于根據(jù)需求其他的介質(zhì)

介質(zhì)溫度[°C]0...60

工作電壓[V]18...30 DC

電流損耗[mA]< 30

絕緣電阻最小值[MΩ]100; (500 V DC)

防護(hù)等級(jí)III

反相保護(hù)有

過(guò)壓保護(hù)有; (< 40 V)

開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間[s]0.3

爆破壓力值30 bar

  氣動(dòng)和壓縮空氣系統(tǒng)中系統(tǒng)壓力的可靠監(jiān)控

耐過(guò)壓和真空

清晰可見(jiàn)的TFT顯示屏

紅/綠顯示，用于明確標(biāo)識(shí)可接受的范圍

帶可編程開(kāi)關(guān)輸出

方便的按鈕操作或通過(guò)IO-Link進(jìn)行參數(shù)設(shè)置

它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。也可以用于軍事工業(yè)，例如用它來(lái)測(cè)量在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來(lái)測(cè)量大的壓力，也可以用來(lái)測(cè)量微小的壓力

壓力傳感器IFM結(jié)構(gòu)及用途