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阿托斯比例溢流閥 由操作壓力決定安全閥的公稱壓力，由操作溫度決定安全閥的使用溫度范圍，由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍，再根據使用介質決定安全閥的材質和結構型式，再根據安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑。以下為安全閥選用的一般規則。

阿托斯比例溢流閥安裝和工作 由操作壓力決定安全閥的公稱壓力，由操作溫度決定安全閥的使用溫度范圍，由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍，再根據使用介質決定安全閥的材質和結構型式，再根據安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑。以下為安全閥選用的一般規則。

ATOS阿托斯油泵 意大利ATOS阿托斯油泵操作過程噪音 Atos阿托斯齒輪泵，軸向液壓平衡 1.油泵啟動前，應檢查進、出口及轉向，切勿搞錯方向，泵旋轉方向應與標牌指示方向致。 2.初次啟動向泵里注滿油，并用手轉動聯軸節，旋轉力量應感覺均勻、靈活。 3.在初次工作或長期停車后再啟動時，會產生吸空現象。故應在輸出口端安裝排氣閥，或稍微松動出口法蘭，以排除空氣，

意大利ATOS油泵PVPC-L-4046/1D 12噪音低 意大利ATOS阿托斯油泵操作過程噪音 Atos阿托斯齒輪泵，軸向液壓平衡 1.油泵啟動前，應檢查進、出口及轉向，切勿搞錯方向，泵旋轉方向應與標牌指示方向致。 2.初次啟動向泵里注滿油，并用手轉動聯軸節，旋轉力量應感覺均勻、靈活。 3.在初次工作或長期停車后再啟動時，會產生吸空現象。故應在輸出口端安裝排氣閥，或稍微松動出口法蘭，以排除空氣，

意大利ATOS阿托斯齒輪泵工作結構 型號 PFG-211/DRO齒輪泵 PFG-211/DRO液壓齒輪泵 PFG-211/DRO PFG-214齒輪泵 PFG-210-D-RO PFG-211-D-RO PFG-214-D-RO PFG-327-D-RO DH-0151

意大利阿托斯ATOS柱塞泵一些常見故障 ATOS柱塞泵過熱 ATOS柱塞泵過度發熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜泵的過度發熱和油溫過高的現象。回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

銷售阿托斯葉片泵,atos 泵端密封磨損 在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應更換油封 泵蓋螺釘由于振動而松動 將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應緊固螺釘 泵與電動機軸不同心 重新調整使之同心 轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直 更換轉子

阿托斯葉片泵,atos相關知識 這種泵的轉子每轉一轉，每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區和兩個壓油區是徑向對稱的，作用在轉子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式葉片泵。

安裝教程：包裝阿托斯ATOS定量葉片泵 .腳架安裝式 　　泵體用螺釘安裝固定在專門的腳架上，而腳架再用螺栓固定在機器設備的底板上。采用這種安裝方式時，泵軸與原電動機之間通過彈性聯軸器或其他傳動構件連接，對安裝精度的要求可以降低，但占地尺寸較da。

意大利ATOS油泵，阿托斯泵性價比高 ATOS油泵安裝說明： 1、泵安裝的好壞，對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。 2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。 3、吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。 4、安裝泵的地點應足夠寬敞，